|
mari
22.02.2009 в 15:47:18
|
|
 |
|
Owner
07.03.2009 в 14:15:05
|
|
|
|
Круто
28.04.2009 в 00:47:39
|
|
|
|
Денис Ярцев
20.10.2009 в 09:37:13
|
|
|
|
Купил в октябре 2009г. в Новосибирске за 2000р. Установил на кроссовер. Эксплуатируется совместно с предпусковым устройством "гидроник". В морозы от-36 до -27 перед пуском в течении часа работало предпусковое, затем через 20-30 минут запуск автомобиля. Пуск уверенный, без проблем. Перед прогревом предпусковым устройством, аккумулятор находился на морозе до 8-12 часов. Ток потребляемый предпусковым ок.7,5А, работа предпускового+печка (вентилятор на 1 скорости), время прогрева 60 минут. Заряжал самостоятельно за указанный период три раза. Зарядное-"Катунь-501". Последний раз, перед зарядкой, замерил плотность-1,25. Почему так мало-осталось загадкой. Аккумулятор крутил стартер очень бодро. В процессе зарядки, через 24-25 часов плотность выравнялась до 1,28. Напряжение на контактах без нагрузки-13,31В. С нагрузочной вилкой, падение напряжения в течении 5 сек. до 12 В.
Выставить оценку отзыву
Оставить комментарий
|
|
Каталог 
